Produkt zum Begriff Mobilstrom:
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Webasto Solo - Aufstellung - für Elektroauto-Ladestation
Webasto Solo - Aufstellung - für Elektroauto-Ladestation - stainless steel - Schwarz, RAL 9007, RAL 9017 - auf Betonplatte montierbar
Preis: 523.56 € | Versand*: 0.00 € -
ABSINA Elektroauto Ladekabel 3,7KW T2 6m Typ2 Schutzkontakt
Elektroauto Ladekabel von Absina - SchuKo-Stecker auf Typ 2 - EU Norm 62196 Diese mobile AC-Ladestation ermöglicht ein sicheres und einfaches Laden von Elektrofahrzeugen. Es verfügt über einen Schuko-Ladestecker und einen Infrastruktur-Ladestecker mit Wechselstrom (AC). Die Ladeleitung ist mit allen Typ 2 Infrastruktur-Ladedosen an Steckdosen mit 230V kompatibel und eignet sich für alle Elektroautos und Hybriden, die mit dem Typ 2 Stecker ausgestattet sind. 40% schneller als das vom Hersteller mitgelieferte Standard Ladekabel Typ 2 Schuko - Mit 3kW & 13A kann das Ladekabel E-Auto Schuko an einer haushaltsüblichen Steckdose angeschlossen werden kompatibel mit allen Elektroautos (BEV) & Plug in Hybriden (PHEV) mit Typ 2 oder CCS2 Stecker gemäß EU Norm IEC 62196-2 wie z.B. Model 3 / e-Up, ID.3, ID.4 / Zoe / Kono / Fortwo / 500 e, 500 / i3, X3 / A4, S4, Rs4, A6, S6, Rs6, e-tron, Q5 / GLK, GLC / Kuga / Leon / Yaris und viele mehr sicheres Laden dank Überspannungs-, Unterspannungs-, Überstrom- und Übertemperatur- schutz sowie Fehlerstrom, PE-Kontrolle, Brennbarkeitsklasse UL94V-0 & Spritzwasserschutz nach Schutzklasse IP54 langlebig - mit 10.000 Steckerzyklen (über 10 Jahre bei täglicher Nutzung), Überfahrschutz bis 2 Tonnen sowie stoß- & schlagfestes Gehäuse Technische Daten: Ladeleistung: max.: 3.0 kW Schutzklasse: IP54 Ausgangsstrom: max.: 13A Anzahl Phasen: 1-phasig Hochspannungsfestigkeit: 2.600V AC Betriebstemperatur: -25°C...+55°C Brandschutzklasse: UL94V0 Abziehkraft des Steckers: 45N – 80N Steckzyklen: > 10.000 Kabellänge: 6 m Kabelquerschnitt: 5*2.5mm2+0.75mm2 Gewicht: 2.000g
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Alternative Antriebe - E-Mobilität AuS (Wagner, Henning)
Alternative Antriebe - E-Mobilität AuS , Das Arbeiten unter Spannung (AuS) ist zwar nur ein Teilbereich der E-Mobilität, stellt aber die höchsten Anforderungen an die Qualifikation der Mitarbeiter. In diesem Buch werden Ihnen ausführlich die fachlichen und rechtlichen Grundlagen vermittelt, die Sie beherrschen müssen, um sich zur "Fachkundigen Person für Arbeiten an Hochvolt-Systemen im Kraftfahrzeug" fortzubilden. Im ersten Kapitel wird Ihnen die Verankerung des Arbeitens unter Spannung in der aktuellen Unfallverhütungsvorschrift, der DGUV I 209-093, vorgestellt. Anschließend werden beispielhaft Situationen aufgezeigt, in denen es notwendig sein kann, unter Spannung zu arbeiten. Sie erhalten Hintergründe zum aktuellen Stand der Batterietechnik, den rechtlichen Grundlagen des AuS, den Schutzmaßnahmen in E-Kfz und den Gefahren, die durch Fehler in den Hochvoltsystemen der Fahrzeuge hervorgerufen werden können. Abgerundet wird der Band durch Hinweise zu konkreten Arbeitstechniken, wie dem Zerlegen/Zusammenbau einer HV-Batterie, dem Austausch von Batteriezellen oder Zellmodulen, dem situationsbedingten Durchtrennen der HV-Leitung als Notlösung, sowie zur Schutzausrüstung und geeignetem Werkzeug. Der Text ist angelehnt an das grundlegende Lehrbuch "Alternative Antriebe" (ebenfalls Verlag Christiani), enthält aber ausführliches zusätzliches Material zu dieser höchsten Qualifikationsstufe im Bereich der Elektromobilität. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 3. Auflage, Erscheinungsjahr: 20220628, Produktform: Kartoniert, Autoren: Wagner, Henning, Edition: REV, Auflage: 22003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 156, Keyword: Alternative Antriebe; Auto; Elektroauto; Elektromobilität; Elketrotechnik; Hybrid, Fachschema: Elektroantrieb~Elektromotor~Motor / Elektromotor, Fachkategorie: Maschinenbau und Werkstoffe, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, Fachkategorie: Unterricht und Didaktik: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Christiani, Verlag: Christiani, Verlag: Christiani, Paul, Dr.-Ing., GmbH & Co. KG Technisches Lehrinstitut und Verlag, Länge: 290, Breite: 214, Höhe: 11, Gewicht: 522, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen, Genre: Schule und Lernen, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Schulbuch,
Preis: 35.90 € | Versand*: 0 € -
EV Charger Cable BS-CHC004 Ladekabel Elektroauto Ladekabel 32 AMP 2 CEE Plug ...
EV Charger Cable BS-CHC004 Ladekabel Elektroauto Ladekabel 32 AMP 2 CEE Plug 3 Phase B-Ware Bei diesem Artikel kann die Schachtel beschriftet/leicht beschädigt sein. Wir garantieren Ihnen aber 100%-ige Funktionsfähigkeit. Dieses 22 kW / 32 A, dreiphasige Ladekabel wurde speziell für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt und wird im Allgemeinen als Ladekabel für EV-Modus 3 bezeichnet, das zum Verbinden von EV-Ladegerät und Elektroauto verwendet wird. Das EV-Ladekabel ist ein 5 Meter langes schwarzes gerades Kabel. Die Ladestecker an beiden Enden erfüllen die Ladesteckernorm IEC 62196 Typ 2. Dieses Produkt hat ein einzigartiges integriertes Design und eine starke Struktur, die im Freien und in regnerischen Umgebungen verwendet werden kann. Es könnte auch dem Zerquetschen eines Fahrzeugs standhalten. Das Produkt ist mit einem einzigartigen Temperaturüberwachungssystem ausgestattet. ...
Preis: 89.99 € | Versand*: 0.00 €
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Welches Kabel für Elektroauto Ladestation?
Welches Kabel für Elektroauto Ladestation? Bei der Auswahl des richtigen Kabels für eine Elektroauto Ladestation ist es wichtig, auf die Kompatibilität mit dem Fahrzeug und der Ladestation zu achten. In der Regel werden Typ 2 Kabel für Ladestationen in Europa verwendet, während Typ 1 Kabel in den USA üblich sind. Es ist auch wichtig, auf die Länge und die Ladeleistung des Kabels zu achten, um sicherzustellen, dass es den Anforderungen Ihres Elektroautos entspricht. Zudem sollte das Kabel über die erforderlichen Zertifizierungen und Sicherheitsstandards verfügen, um eine sichere und zuverlässige Ladung zu gewährleisten.
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Welches Ladekabel Elektroauto?
Welches Ladekabel Elektroauto? Die Auswahl des richtigen Ladekabels für ein Elektroauto hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Ladeleistung des Fahrzeugs, der Art der Ladestation, die verwendet wird, und der Steckertypen. Es gibt verschiedene Typen von Ladekabeln, wie z.B. Typ 1, Typ 2 oder CCS, die jeweils für unterschiedliche Fahrzeuge und Ladesituationen geeignet sind. Es ist wichtig, das passende Ladekabel zu wählen, um eine sichere und effiziente Ladung des Elektroautos zu gewährleisten. Es empfiehlt sich, sich vor dem Kauf eines Ladekabels über die spezifischen Anforderungen des eigenen Elektroautos und der Ladestation zu informieren.
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Ist die Elektroauto-Ladestation von einem Verbrenner besetzt?
Es tut mir leid, aber ich kann diese Frage nicht beantworten, da ich keinen Zugriff auf Echtzeitinformationen über die Belegung von Ladestationen habe. Es wäre am besten, vor Ort nachzusehen oder sich an den Betreiber der Ladestation zu wenden, um Informationen zur Verfügbarkeit zu erhalten.
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Ist ein Elektroauto an der Ladestation exotherm oder endotherm?
Ein Elektroauto an der Ladestation ist endotherm, da es Energie aus der Ladestation aufnimmt, um den Akku aufzuladen.
Ähnliche Suchbegriffe für Mobilstrom:
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a-TroniX Wallbox Home Ladestation für Elektroauto Typ2
Wallbox Home Ladestation für Elektroauto Typ2 - KfW - förderfähig von a-TroniX a-Tronix Wallbox gibt es in den Varianten Business, Home und Home Plus für Elektrofahrzeuge! ́ Als komplette Ladestationen sind die Wallboxen anschlussfertig für den Anschluss an das 400V-Netz vorbereitet und können sofort nach der Installation durch den Fachmann in Betrieb genommen werden. Mit Leistungen von 11 kW oder 22 kW beschleunigen Sie den Ladevorgang im Vergleich zu einer herkömmlichen 230 V Steckdose um ein Vielfaches. Ein Ladestrom je nach Modell von 16 oder 32 Ampere sichert die komfortable Ladung für alle Elektroautos Typ 2 mit wenig Aufwand in kurzer Zeit. Mit modernster Technik sichert jede Wallbox beste Ladeleistungen. Neben der komfortablen App für die Steuerung und Zugriffssicherung der Ladestation sorgen dafür auch der RFID-Chip zur Benutzerzuweisung und Anschlussmöglichkeiten für nahezu jedes Elektroauto Typ 2. Je nach dem, mit welcher Ladebuchse das Fahrzeug ausgestattet ist, schaltet der dreipolige Stecker nötigenfalls auch auf einen einpoligen Ladestecker automatisch um. So können unterschiedliche Systeme ohne zusätzlichen Aufwand komfortabel genutzt werden. Einfach & schnell zur eigenen Ladestation! Mit den Ladestationen bekommst du alles, was du zum Laden deines E-Autos oder Plug-In Hybrid brauchst! Die 3-Phasen-Ladestation erkennt automatisch die erforderliche Ladeleistung. KfW-Förderung - Bis zu 900 Euro KfW Zuschuss für die Wallbox. E-Mobilität wird durch die KfW-Bank gefördert. Die Wallbox Home ist unter dem Herstellernamen a-TroniX gelistet und daher förderungsfähig, wenn ein Budegt von der KfW Bank zur Verfügung steht. Der Ladevorgang Das Aufladen mit den 11kW & 22 kW Wallboxen geht schneller, als mit einem Ladegerät über eine 230V Steckdose. Ein vollwertiger FI Type B Schalter ist im Lieferumfang enthalten. Schutz vor unbefugten Zugriff - mit der RFID - Karte Mit der im Lieferumfang enthaltenen RFID-Karte können Sie den Ladevorgang frei schalten. Weitere Karten können Sie als Zubehör kaufen. Technische Daten: Spannung: 400 Volt Anschluss: Typ2 Gewicht: 10000g Länge: 410 mm Breite: 260 mm Höhe: 164 mm Eigenschaften: schnelle Ladezeiten WLAN/LAN Verbindung LED-Anzeigeleuchten inkl. Wandhalterung inkl. RCCB (Fehlerstromschutzschalter) modernes Design inkl. OCPP 1.6 (Home Plus, Business) Kfw-Förderung (Home, Home Plus) inkl. RFID-Karte Schutzfunktionen: Überspannungsschutz Unterspannungsschutz RCCB Fehlerstromschutzschalter Übertemperaturschutz Folgendes Zubehör ist optional erhältlich: a-TroniX Verlängerungskabel für Wallbox 5m a-TroniX Ersatzkabel für Wallbox 5m a-TroniX RFID Karte für Wallbox (Erweiterung) a-TroniX Standsäule für Wallbox a-TroniX Wandhalterung für Wallbox Ladekabel
Preis: 569.95 € | Versand*: 0.00 € -
Ladekabel für Elektroauto 5m 16A 3 Phasen 480V Typ 2
a-Tronix Typ2 16A Verlängerungskabel für Wallbox 5m Technische Daten: Länge: 5m Anschluß: Typ2 Spannung: 480V Ladestrom: 16A
Preis: 179.95 € | Versand*: 0.00 € -
Typ 2 Ladekabel Elektroauto 5 Meter zum Laden für Hybrid & E Auto an Ladesäule IEC62196-2 Ladekabel 3 phasig mit 11 kW
Elektroauto Ladekabel von Absina - Typ 2 auf Typ 2 - EU Norm 62196 3 Ladekabel Typ 2 Mode 3 11kW 3 Meter / 11 KW / 16 A modernste 3-Phasen Ladetechnologie zum Anschließen an einer beliebigen Ladestation leistungsstark - das Ladekabel bietet mit 11 kW & 16A maximale Ladezeitersparnis durch Wechselstrom kompatibel mit einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen (BEV) & Plug-in-Hybridfahrzeugen PHEV) des Typs 2 gemäß EU Norm IEC 62196-2 sicheres Laden dank Schutzklasse IP55 & Brennbarkeitsklasse UL94V-0 Technische Daten: Max. Ausgangsleistung: 11000W Ladetechnologie: Prozessor Kabellänge: 500cm Hersteller: Absina
Preis: 195.95 € | Versand*: 0.00 € -
Migrationsprozesse und Mobilität
Migrationsprozesse und Mobilität , Migration und Mobilität wirken sich seit Jahrhunderten wesentlich auf die Herausbildung der europäischen Gesellschaften aus und besonders die jüdischen Gemeinschaften wurden von diesen Phänomenen fortwährend geprägt. Der vorliegende Band widmet sich der erzwungenen und freiwilligen Mobilität von Einzelpersonen und jüdischen Gemeinden in Österreich, Deutschland, Böhmen und Schlesien während des Mittelalters und der frühen Neuzeit. Familiäre Beziehungen, Wissenstransfer, wirtschaftliche Gründe und Vertreibungen waren die wichtigsten Gründe für einen Ortswechsel. Die ambivalente Haltung der gesetzgebenden Instanzen zwischen Ablehnung der Juden aus religiösen Gründen und Anerkennung ihrer ökonomischen Bedeutung schuf für sie zusätzliche Unsicherheit. Die Autorinnen und Autoren aus der Tschechischen Republik, Österreich, Deutschland und Polen betrachten in diesem Band Ursachen, Verläufe und Folgen der jüdischen Migration in Mitteleuropa. Angesichts der gegenwärtigen Migrationsbewegungen liefern sie einen wichtigen Beitrag zur Analyse und dem Verstehen von Migrationsprozessen und ihrer vielfältigen Gründe. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 65.00 € | Versand*: 0 €
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Wie funktioniert eine Ladestation für Elektrofahrzeuge? Wo kann man eine Ladestation für sein Elektroauto finden?
Eine Ladestation für Elektrofahrzeuge lädt das Fahrzeug über einen Stromanschluss auf. Sie besteht aus einem Ladepunkt, einem Ladekabel und einem Stecker, der mit dem Fahrzeug verbunden wird. Ladestationen für Elektroautos sind an öffentlichen Orten wie Parkplätzen, Tankstellen, Einkaufszentren oder Hotels zu finden. Man kann sie auch über spezielle Apps oder Websites lokalisieren.
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1) Welche Art von Ladekabel benötige ich für mein Smartphone? 2) Wie lange dauert es, ein Elektroauto an einer öffentlichen Ladestation aufzuladen?
1) Du benötigst ein Ladekabel mit einem USB-Anschluss, das zu deinem Smartphone-Modell passt. 2) Die Ladedauer hängt von der Kapazität des Akkus und der Ladegeschwindigkeit der Station ab, in der Regel dauert es zwischen 30 Minuten und mehreren Stunden.
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Wie kann man ein Elektroauto an einer öffentlichen Ladestation aufladen?
Um ein Elektroauto an einer öffentlichen Ladestation aufzuladen, muss man zunächst die Ladestation finden und sein Auto anschließen. Dann muss man die entsprechende Ladekarte oder App verwenden, um die Ladung zu starten. Nach Abschluss des Ladevorgangs muss man das Auto abkoppeln und die Ladestation wieder freigeben.
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Was kostet eine E Ladestation?
Eine E-Ladestation kann je nach Modell, Leistung und Hersteller variieren. Die Kosten für eine E-Ladestation können zwischen ein paar hundert bis zu mehreren tausend Euro liegen. Zusätzlich können Installationskosten für die Elektrik und eventuelle Genehmigungen hinzukommen. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf einer E-Ladestation über die Gesamtkosten und eventuelle Fördermöglichkeiten zu informieren. Hast du bereits konkrete Vorstellungen, welche Art von E-Ladestation du benötigst?
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